Dopravnú TEPNU kraja začínajú REKONŠTRUOVAŤ: Niektoré úseky cesty úplne UZAVRÚ, FOTO
Najnovším projektom je rekonštrukcia úseku cesty II/527 v dĺžke približne 7,7 kilometra, ktorý vedie obcou Senohrad.
Bezpečnejšia, komfortnejšia a rýchlejšia doprava medzi okresom Veľký Krtíš a Banskou Bystricou. „Aj to prinesie rekonštrukcia vyše 7,7 kilometra dlhého úseku cesty II/527, ktorý prechádza obcou Senohrad. Projekt financovaný aj z fondov Európskej únie má byť dokončený do konca tohto roka,“ uviedla Jana Čunderlíková, vedúca oddelenia komunikácie Úradu Banskobystrického samosprávneho kraja (BBSK).
Významná dopravná tepna
Najnovším projektom je rekonštrukcia úseku cesty II/527 v dĺžke približne 7,7 kilometra, ktorý vedie obcou Senohrad. Ide o významnú dopravnú tepnu spájajúcu okres Veľký Krtíš so Zvolenom a Banskou Bystricou, ktorú denne využívajú stovky vodičov – dochádzajú za prácou, do škôl, na lekárske vyšetrenia, úrady či nákupy.
Rekonštruovaný úsek nadväzuje na už zrealizované opravy ciest II/526 a II/527 v okrese Zvolen. Začína na hranici okresov Krupina a Veľký Krtíš a končí na hranici okresov Krupina a Zvolen.
„Mnohí si možno pamätáte, že krátko pred voľbami v roku 2022 som dal sľub, že táto cesta bude patriť medzi moje priority a že sa pustíme do jej rekonštrukcie. Dnes som úprimne rád, že sa nám to podarilo. Bohužiaľ, ako to pri takýchto projektoch býva, nie vždy ide všetko podľa plánu a aj tu nás zdržali štátne orgány. Verím, že po dokončení bude tento úsek pohodlnejší a najmä bezpečnejší,“ priblížil predseda BBSK Ondrej Lunter.
Moderná technológia
Zhotoviteľom stavby je spoločnosť Eurovia SK. Celkové náklady podľa slov Čunderlíkovej presahujú 3,159 milióna eur, z ktorých väčšinu pokryje nenávratný finančný príspevok z fondov Európskej únie v rámci Programu Slovensko 2021 – 2027. Kraj sa na financovaní podieľa piatimi percentami z vlastných zdrojov.
„Dnešným dňom začíname rekonštrukčné práce a v priebehu mesiaca budeme už postupne uzatvárať niektoré úseky cesty. Ukončenie prác je plánované do konca roka – v závislosti od poveternostných podmienok. V rámci obnovy bude zrekonštruovaný aj úsek s tromi mostami a deviatimi priepustmi. Existujúce zvodidlá budú vymenené alebo doplnené, čím sa zvýši bezpečnosť cestnej premávky,” povedal Miloš Farkaš, riaditeľ oblasti Stred spoločnosť Eurovia SK a.s.
Ako spomenula Čunderlíková, súčasťou stavby bude aj vybudovanie osvetlených bezbariérových priechodov pre chodcov v obci Senohrad, ktoré zlepšia bezpečnosť aj pre osoby s telesným či zrakovým znevýhodnením. Na opravu vozovky sa použije moderná technológia recyklácie za studena.
„Cieľom rekonštrukcie je výrazné zlepšenie stavebno-technického stavu komunikácie a mostov, čo pozitívne ovplyvní nielen bezpečnosť a plynulosť dopravy, ale aj životné prostredie a regionálnu ekonomiku,“ dodal predseda BBSK.
Cestu úplne uzavrú
„Vzhľadom na nedostatočnú šírku cesty nebude možné rekonštrukciu realizovať po poloviciach. Preto dôjde k úplnej uzávierke niektorých úsekov cesty II/527 počas trvania prác. Stavebné práce budú prebiehať nielen na vozovke, ale aj na mostoch,“ spomenula Čunderlíková so slovami, že doprava bude presmerovaná na obchádzkové trasy, ktoré budú včas oznámené a prispôsobené harmonogramu výstavby.
Ako spomenula, v blízkej budúcnosti bude kraj pokračovať v rekonštrukcii aj na priľahlých úsekoch ciest. Konkrétne ide o dva nadväzujúce úseky – od križovatky s cestou I/66 po obec Senohrad, ktorá je rozdelená na dva úseky. „Tieto sú aktuálne v štádiu verejného obstarávania,“ dodala na záver.
Ďalšie správy z domova i zo sveta nájdete aj na Dnes24, Facebooku a Instagrame.
Ďalšie aktuálne správy
