Rozvoj cyklodopravy bude mať jasné pravidlá
Dnes sa v priestoroch auly Obchodnej Akadémie na Tajovského ulici uskutočnil seminár organizovaný Banskobystrickým samosprávnym krajom na tému „Cyklodoprava a cykloturistika v BBSK“. Okrem zástupcov samosprávy sa na ňom zúčastnilo aj množstvo aktívny
Cieľom tohto seminára bolo vytvoriť predpoklady pre rozvoj cyklodopravy a cykloturistiky na území Banskobystrického samosprávneho kraja a zároveň prezentovať projekty, ktoré už v BBSK úspešne fungujú alebo sa pripravujú. Súčasťou programu bola aj prezentácia štúdie využívaných a plánovaných cyklistických trás v BBSK z dielne Cykloklubu Poľana, ktorá sa okrem sumarizácie trás zaoberá aj prekážkami pre rozvoj cyklodopravy. Zúčastnení zástupcovia rôznych občianskych iniciatív sa zhodli, že veľkým problémom je nekoordinovaný postup pri budovaní regionálnych projektov, ktorým chýba zastrešenie pod samosprávnym krajom. Ten by lokálnym skupinám vypomáhal pri realizácii ich aktivít. Aj z tohto dôvodu padol návrh na vytvorenie komisie na BBSK, ktorá by rozvoj cyklistickej dopravy zastrešovala.
Na podujatí sa zúčastnilo aj združenie Občianska Cykloiniciatíva, ktoré informovalo o pripravovaných projektoch a aktivitách týkajúcich sa samotnej Banskej Bystrice. „Naším cieľom je hľadať spôsoby, ako bezpečne prepraviť cyklistov po meste. V súčasnosti je to takmer nemožné, keďže v Banskej Bystrici neexistuje ani jeden súvislý cyklochodník, ktorý by vybudovalo mesto,“ uvádza členka združenia Andrea Štulajterová a pokračuje: „Mesto ako také sa k tejto téme stavia dosť neaktívne. Nenavrhuje žiadne riešenia, koná len na podnet združenia. Dokonca už v zadaní územného plánu mesta bola cyklistická doprava riešená len ako rekreačná aktivita – vôbec sa s ňou nepočítalo ako s alternatívou k automobilovej doprave, ktorá by mohla znížiť počet áut na preplnených cestách. Museli sme toto zadanie pripomienkovať, aby sa cyklodoprava nebrala len ako nechcené dieťa. Skrátka mesto stále nepristupuje k nemotorovej doprave rovnocenne, stále uprednostňuje automobilovú dopravu.“
Posun vpred však možno vidieť v podobe úzkej spolupráce s Útvarom hlavného architekta mesta, ktorý začal spolu s Občianskou Cykloiniciatívou spolupracovať na viacerých aktivitách, ktoré budú pre nemotorovú dopravu v meste prínosom. „V súčasnosti sa spracúva projektová dokumentacia na cyklotrasu v centre mesta – od Obvodného úradu až po Námestie Vajanského. Peniaze sa nám podarilo získať od nadácie Ekopolis. Ak všetko dobre pôjde, mala by byť budúci rok dokončená a projekt bude pripravený na realizáciu,“ hovorí Štulajterová. Dôležitejším krokom, ktorý združenie pripravuje, však bude vypracovanie Generelu nemotorovej dopravy, ktorý bude zapracovaný do územného plánu a vytýči podmienky pre ďalší rozvoj cyklodopravy v meste. „Na vypracovanie generelu sme dostali financie zo Svetovej banky vo výške 30 tisíc dolárov a mesto sa na ňom bude podieľať rovnakou sumou. Práve tento piatok sa otvárajú obálky, z ktorých vzíde víťaz súťaže na jeho spracovateľa. Na konci budúceho roku by malo mať teda tento dôležitý dokument mesto k dispozícii a spolu s ním by mala aj cyklodoprava v meste jasne vytýčené pravidlá. Súčasný bezkoncepčný chaos by tak skončil a cyklodoprave v meste by tak svitlo na lepšie časy,“ uzatvára Štulajterová.
gr